2020疫情為全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)二戰(zhàn)以來(lái)*大的打擊。汽車制造業(yè)也不能幸免，作為制造業(yè)的中流砥柱、舉大旗者，汽車廠商此時(shí)更需要深挖潛力，進(jìn)行技術(shù)革新來(lái)降低成本，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
現(xiàn)今，如何通過刀具來(lái)降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件的加工成本成為了用戶選擇刀具的關(guān)鍵要素之一，從而也對(duì)刀具制造商們提出了更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)，使得刀具制造商們不得不持續(xù)創(chuàng)新，為用戶提供更加適合的產(chǎn)品。
瓦爾特也沒有停下前進(jìn)的腳步。為了更好的服務(wù)客戶，瓦爾特研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷推陳出新，研發(fā)出了全新一代的硬質(zhì)合金擠壓絲錐——TC470�！霸�2019年伊始，我們面向中國(guó)市場(chǎng)正式推出了這個(gè)全新的絲錐家族，為用戶提供全新的體驗(yàn)。TC470是在原有高速鋼及粉末冶金高速鋼基礎(chǔ)上進(jìn)行的升級(jí)，更進(jìn)一步改善了絲錐材質(zhì)，在刀具的使用壽命、生產(chǎn)效率、穩(wěn)定性，以及工藝可靠性等方面取得了驚人的提升�！蓖郀柼仄囆袠I(yè)經(jīng)理延杰在介紹時(shí)說道。
TC470的研發(fā)目的及特點(diǎn)
汽車主機(jī)廠及零部件供應(yīng)商希望機(jī)床生產(chǎn)效率更高，刀具加工時(shí)間更短，刀具加工的工藝穩(wěn)定性更好。而TC470的設(shè)計(jì)初衷也是為了滿足這三個(gè)需求：
1、硬質(zhì)合金基體可提供更高的加工效率。瓦爾特TC470在加工42CrMo4高強(qiáng)度鋼時(shí)線速度Vc在30m/min-40m/min時(shí)才會(huì)取得*高切削壽命。而傳統(tǒng)高速鋼絲錐只適合10-15m/min的范圍。
2、TC470使用了極其超前的HIIMIS涂層技術(shù)，閃亮的銀色表面十分光滑且致密，涂層與基體的貼合性更好，刃口更加鋒利，切削力明顯減小。
3、全新的擠壓刃型
與原有的瓦爾特合金擠壓絲錐Protodyn HSC相比，TC470的擠壓凸點(diǎn)更尖，與工件材料的接觸面積更小，切削熱量更少，功率消耗也更低。另外，同樣尺寸下TC470設(shè)計(jì)了更多的擠壓凸點(diǎn)，提升了刀具壽命。比如M10X1.5的絲錐，Protodyn HSC只有5個(gè)擠壓凸點(diǎn)，而TC470設(shè)計(jì)了7個(gè)。刀具壽命上相應(yīng)的后者可加工多達(dá)4224個(gè)螺紋，而前者只有2100個(gè)螺紋。
TC470的應(yīng)用領(lǐng)域
TC470適合如下材料的加工：
ISO P: 90–380 HB (300–1200 N/mm2)；
ISO K: 延展率>8% (如：球鐵700及以上)；
ISO N: <Si 9%。
TC470憑借其先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念及精良的制作工藝，已經(jīng)在汽車行業(yè)的加工中大顯身手，比如曲軸法蘭端螺紋加工，連桿螺紋加工，輪轂螺紋加工等。
瓦爾特期待與您的相遇！
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