發(fā)力第四代半導(dǎo)體，日企合作開發(fā)垂直型金剛石功率器件技術(shù)

集微網(wǎng)消息，據(jù)外媒報(bào)道，來自日本的精密零部件制造公司Orbray日前與Mirise（電裝、豐田合資企業(yè)）達(dá)成協(xié)議，將合作開發(fā)基于第四代半導(dǎo)體材料金剛石（鉆石）的功率器件技術(shù)。

報(bào)道稱，兩家公司將瞄準(zhǔn)開發(fā)垂直型器件的目標(biāo)前進(jìn)，在該項(xiàng)目的三年合作期間，Orbray和Mirise將利用各自在金剛石襯底和功率器件方面的技術(shù)、資源和專業(yè)知識(shí)，開發(fā)在未來電動(dòng)汽車中部署垂直型金剛石功率器件所需的技術(shù)。

根據(jù)安排，Orbray將負(fù)責(zé)開發(fā)P型導(dǎo)電金剛石襯底，而Mirise公司將負(fù)責(zé)開發(fā)高耐壓器件結(jié)構(gòu)，以演示垂直型金剛石功率器件的可行性。

與硅、SiC、GaN等目前主流半導(dǎo)體材料相比，金剛石、氧化鎵等第四代半導(dǎo)體材料具有更高的耐壓能力和優(yōu)越的導(dǎo)熱性，有望提高電動(dòng)汽車的能源轉(zhuǎn)換效率，并降低電池成本。