韓媒：獨(dú)占鰲頭，全球64%的鈷由中國(guó)供應(yīng)！

5月25日，韓國(guó)媒體《先驅(qū)經(jīng)濟(jì)》發(fā)表文章稱，鈷被用于決定電動(dòng)車電池性能的正極材料，尤其是控制正極材料腐蝕爆炸風(fēng)險(xiǎn)的必要材料。鈷很少單獨(dú)采礦，主要作為銅礦或鎳礦的副產(chǎn)品生產(chǎn)。

全世界約70%的鈷來(lái)自剛果民主共和國(guó)，事實(shí)上已經(jīng)形成了壟斷市場(chǎng)。Statista公布的2021年全球鈷儲(chǔ)量中，剛果民主共和國(guó)*多，達(dá)到350萬(wàn)噸，其次是澳大利亞（140萬(wàn)噸）、印度尼西亞（60萬(wàn)噸）、古巴（50萬(wàn)噸）和菲律賓（26萬(wàn)噸）。

剛果民主共和國(guó)約占世界鈷出口量的95%，大部分出口到中國(guó)。

中國(guó)是世界鈷進(jìn)口量的*大進(jìn)口國(guó)，占世界鈷進(jìn)口量的90%左右。這是因?yàn)榇笠?guī)模投資于剛果民主共和國(guó)的鈷礦，擁有約70%的礦山，并擁有控制權(quán)。

鈷與鋰、鎳相比市場(chǎng)規(guī)模不大，但作為電池的核心礦物之一，需求有望增加。

但在開采、冶煉等生產(chǎn)過(guò)程中，大量環(huán)境污染物質(zhì)被排放，成為全球焦點(diǎn)，受電池性能提高及價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力等影響，電池中鈷的比重有可能減少。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，全球鈷需求將在電池需求增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，從2021年的約16萬(wàn)噸增至2030年的26萬(wàn)噸。

在世界冶煉鈷（純度99.8%以上）市場(chǎng)上，中國(guó)以64%的供應(yīng)量位居*。從剛果民主共和國(guó)開采的鈷被帶回中國(guó)，中國(guó)國(guó)內(nèi)專門從事鈷冶煉的企業(yè)正在加工成電池用鈷。

從2021年各企業(yè)冶煉（精煉）鈷產(chǎn)量預(yù)期可以看到，中國(guó)冶煉鈷產(chǎn)量明顯高于其他國(guó)家鈷生產(chǎn)企業(yè)。但中國(guó)的冶煉企業(yè)數(shù)據(jù)沒有公開，因此以國(guó)家為單位進(jìn)行了計(jì)算。

代表性的全球鈷生產(chǎn)企業(yè)是瑞士嘉能和中國(guó)鉬業(yè)。瑞士嘉能與多數(shù)電池、整車企業(yè)建立了牢固的合作關(guān)系。